一、冷油器概述
冷油器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,力能牌冷油器同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油,变速系统油变器油,汽轮机透平油及磨煤油的油系统中循环冷却。 目前,生产的冷油器都是一个模式,经过多年来的实践这种油冷却器的缺点很多;体积大,冷却效果差,密封复杂,维修难。我公司科研人员的一种新型冷油器,具有冷却效果好,出口油温度接近水温,结构简单,操作方便,体积小等特点。
二、冷油器主要技术参数
基本参数(表1)
规格型号
|
冷却面积m2
|
油流量T/H
|
水流量T/H
|
进水温度°C
|
油降温度°C
|
进油温度°C
|
设计压力MPa
|
YLQ-5
|
5
|
6
|
8
|
设计温度≤33°C
|
标准为10 ≥10需要特殊设计
|
50-60
|
1.6
|
YLQ-8
|
8
|
10
|
15
|
YLQ-12
|
12.5
|
14
|
19
|
YLQ-20
|
20
|
22
|
32
|
YLQ-30
|
30
|
32
|
40
|
YLQ-35
|
35
|
35
|
45
|
YLQ-40
|
40
|
42
|
50
|
YLQ-50
|
50
|
55
|
68
|
YLQ-60
|
60
|
65
|
80
|
YLQ-70
|
70
|
80
|
98
|
YLQ-80
|
80
|
90
|
110
|
YLQ-90
|
90
|
110
|
130
|
YLQ-100
|
100
|
130
|
150
|
YLQ-120
|
120
|
150
|
180
|
- 立式冷油器结构及尺寸(见图及表2)
型号
|
L
|
D1
|
C
|
C1
|
D3
|
D2
|
L1
|
a
|
DN
|
N
|
n-d
|
重量 (kg)
|
YLQ-3
|
1500
|
219
|
680
|
150
|
380
|
440
|
260
|
DN 25
|
32
|
32
|
4-Φ24
|
150
|
YLQ-8
|
1780
|
273
|
900
|
200
|
380
|
240
|
YLQ-12
|
1950
|
325
|
1190
|
400
|
480
|
292
|
65
|
65
|
6-Φ20
|
450
|
YLQ-20
|
2390
|
377
|
1540
|
450
|
550
|
320
|
100
|
80
|
610
|
YLQ-30
|
2580
|
426
|
1740
|
470
|
570
|
730
|
YLQ-40
|
2750
|
426
|
1940
|
230
|
590
|
690
|
415
|
125
|
125
|
780
|
YLQ-50
|
3150
|
480
|
2480
|
6-Φ30
|
940
|
YLQ-60
|
3530
|
530
|
2700
|
250
|
720
|
900
|
534
|
150
|
125
|
1065
| |
YLQ-70
|
3200
|
2380
|
1670
|
YLQ-80
|
3250
|
616
|
2015
|
620
|
150
|
150
|
1780
|
YLQ-90
|
3400
|
2250
|
1890
|
YLQ-100
|
3855
|
820
|
2615
|
300
|
1015
|
1150
|
500
|
200
|
200
|
8-Φ30
|
1945
|
YLQ-120
|
4455
|
3215
|
2220
|
YLQ-160
|
3320
|
2010
|
1150
|
1250
|
602
|
2770
|
YLQ-200
|
3970
|
2660
|
3340
|
|
三、冷油器结构特点 冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成,壳体上有进出油水管的四个管接口,另配有排油口、排水口及排气口。
1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。 冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。
五、安装运行维护
1、正确放置冷油器,保证进油,出油管道相对连接位置准确,一般应安装在系统回油路或低于设计压力的系统中,油侧压力应高于水侧压力。
2、进出水管道法兰和安装底脚螺拴应现场配装。
3、所有管道法兰和阀门密封处,密封严密无泄漏。
4、冷油器投动前,应对管路进行清洗,防止杂物堵塞冷却管。
5、冷油器投运时,应先缓慢开启进口油门及放空气门(直气角)排尽其壳体内的气体,即可关闭放空气门,再开启出口油门,然后,全开冷油器出口水门,稍开顶部水侧放空气门,空气放尽后关闭,根据冷油器出口油温调整出水门(在开启冷却水阀门时,应逐步加大流量),调节保持油温正常。
6、换热管内空气如未排尽,将造成换热性能不良。
7、在严冬季节停运冷油器时,应将冷油器中的冷却水排尽,以免冻裂设备。
8、冷却器停用时,应依次关闭油水进入阀,油水排出 阀,松开排水排油口上的螺塞,放尽棱却器内的水和油。
9、冷却器一般一年左右应用煤油(汽油)洗刷冷却管束、端盖及壳体,再次装配应进行1.25倍压力无泄漏试验。
六、冷油器定购
1.选购冷油器应告知冷却面积。
2.进油、水温度和进油压力及阻力降。
3.换热冷却管一般选紫铜, 用户也可需要选用不锈钢管。